Après peinture, Señor Blue va prendre la route pour Pornic, où je vais recevoir la quille, les safrans et le gréement.
Mais voilà, si le bateau passe le portail, il n'y a pas la place nécessaire pour tourner dans le chemin qui passe derrière.
On l'a donc fait passer au dessus des arbres avec un tractopelle.
En théorie, il eut été plus sage de finir le travail dans l'atelier,
mais quand on est à la bourre, il est parfois prudent de se donner
une date limite, quite à finir plus tard.
Je suis persuadé que si j'étais resté au Marais, le bateau ne serait pas à l'eau à ce jour. En cherchant à soigner le travail, j'aurais repoussé l'essentiel, c'est à dire naviguer. Et quand on fait un bateau seul, ou presque, en 6 mois, on est bien obligé de faire des impasses, au moins provisoires.
Certes, j'ai raté la Sélect, fait l'assemblage à Pornic sous la pluie, ce qui était très inconfortable et pas terrible pour la pose d'accastillage.
Mais Señor Blue navigue. Le tissus de délaminage pendouille un peu partout, les fils électriques sont fixés de façon très provisoire, l'électronique n'est pas calibrée, mais tout ça, on pourra s'en occuper plus tard.
Le bateau navigue, et on a pu faire L'Open Demi-Clé.
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